Pilotos mexicanos en Fórmula 1: de Ricardo Rodríguez a Checo Pérez, todos los históricos

México es uno de los pocos países con historia en la Fórmula 1, con seis pilotos que han dejado huella en la Máxima Categoría. Entre ellos, Sergio “Checo” Pérez destaca como el máximo ganador mexicano y representante de Latinoamérica, compitiendo activamente en 2022, 2023 y 2024.

Ricardo Rodríguez: El primer pionero

El primer piloto mexicano en competir internacionalmente fue Ricardo Rodríguez, quien debutó en 1961 y participó en cinco Grandes Premios. Destacó con un 4º lugar en Bélgica y 6º en Alemania en 1962, antes de fallecer trágicamente a los 20 años en un accidente durante la misma campaña.

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Pedro Rodríguez: La primera gran figura

Su hermano mayor, Pedro Rodríguez, se consolidó como la primera gran estrella mexicana en la F1. En nueve temporadas y 54 competencias, logró dos victorias (Sudáfrica 1967 y Bélgica 1970) y siete podios, destacando también en el Gran Premio de México con actuaciones memorables en 1967 y 1968.

Moisés Solana: Experiencia local

Moisés Solana participó en ocho carreras aprovechando las oportunidades en México y Estados Unidos, aunque sufrió seis abandonos y terminó su trayectoria sin puntos. Entre sus mejores resultados estuvieron el 10º lugar en Ciudad de México 1964 y el 12º en Nueva York 1965.

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Héctor Rebaque: Del debut al podio

Héctor Rebaque debutó en 1977 y compitió hasta 1981, alcanzando su mejor posición en la 10ª plaza en 1981. Su rendimiento más destacado en carrera fue un 4º lugar en San Marino, Alemania y Países Bajos 1981, y pasó por equipos reconocidos como Lotus y Brabham.

Sergio Pérez: El referente actual

Sergio Pérez, llegado en 2011, se ha convertido en uno de los pilotos mexicanos con más presencias en la F1, con 281 Grandes Premios, 6 victorias y 39 podios. En 2023 logró su mejor posición en el Mundial: 2º lugar, consolidándose como un referente de México y Latinoamérica en la categoría.

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Esteban Gutiérrez: El piloto prometedor

Esteban Gutiérrez participó en tres temporadas, con 59 Grandes Premios hasta 2016, logrando seis unidades y un 7º lugar en Japón 2013. Aunque sus pasos por Sauber y Haas lo mantuvieron cerca del fondo de la parrilla, se destacó como uno de los mexicanos con más carreras en la F1 moderna.