Checo Pérez regresaría a la F1 con Cadillac para la temporada 2026; ¿cómo sería el acuerdo entre el mexicano y la escudería?

Sergio ‘Checo’ Pérez estaría muy cerca de volver a la Fórmula 1, tras un año fuera del campeonato. El piloto mexicano habría llegado a un acuerdo con un nuevo equipo para competir a partir de la temporada 2026. Su salida de Red Bull, a finales de 2024, marcó una pausa en su trayectoria.

Durante meses, el futuro del tapatío fue incierto, con rumores de retiro definitivo o migración a otras categorías. Sin embargo, nuevas negociaciones lo mantuvieron ligado al paddock. Ahora, todo indica que su regreso al Gran Circo será con un nuevo proyecto competitivo y ambicioso.

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‘Checo’ Pérez tendría acuerdo con Cadillac

De acuerdo con información de ESPN, Checo Pérez tendría todo cerrado para integrarse a Cadillac, escudería que debutará en la Fórmula 1 en 2026. El acuerdo contemplaría un contrato inicial por dos años, con opción de extenderse según resultados. La firma sería inminente.

El equipo estadounidense, en asociación con Andretti, busca una dupla experimentada para su entrada al campeonato. Checo cubriría ese perfil a la perfección, aportando más de una década en el serial. Compartirá equipo con Valtteri Bottas, quien también aportará experiencia.

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¿Cómo sería el acuerdo entre Checo y Cadillac?

El contrato incluiría una importante participación de Checo en el desarrollo del monoplaza, especialmente en la fase de pruebas. También se considera su rol como embajador del proyecto ante medios y patrocinadores. Su presencia ayudaría a atraer inversión y audiencia.

Además de su papel en pista, se espera que Pérez influya en decisiones técnicas y estratégicas. Su conocimiento de los circuitos y su historial con equipos grandes le darían peso dentro de la estructura. El acuerdo incluiría bonos por rendimiento y colaboraciones comerciales.

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¿Cuándo fue la última vez que Checo estuvo en F1?

La última vez que Checo Pérez corrió en Fórmula 1 fue en 2024, año en que terminó su contrato con Red Bull Racing. Durante esa temporada sumó varios podios y contribuyó al campeonato de constructores. Su salida fue producto de decisiones internas del equipo.

En 2025, el mexicano decidió no participar en ninguna categoría y tomó un año sabático. Durante ese periodo, se mantuvo cerca del automovilismo, pero priorizó su vida personal. Su posible regreso en 2026 representaría una nueva etapa en su carrera deportiva.