F1: Ferrari se queda sin uno de sus pilotos; ¿qué fue lo que pasó y quién salió de la escudería?

Ferrari confirmó la salida de uno de sus pilotos al finalizar la temporada 2025, tras anunciar el término de la relación laboral con Zhou Guanyu. La escudería italiana dio a conocer la decisión mediante un breve comunicado difundido en redes sociales, en el que agradeció el trabajo realizado por el piloto chino durante su etapa como piloto reserva.

El mensaje oficial destacó el compromiso y la aportación de Zhou a lo largo del año, sin ampliar detalles sobre los motivos de la separación. Con este anuncio, Ferrari cierra el ciclo del piloto asiático dentro de su estructura, luego de una temporada en la que desempeñó funciones de apoyo técnico y operativo en el equipo con sede en Maranello.

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¿Quién es Zhou Guanyu?

Zhou Guanyu es un piloto profesional de 26 años, nacido en Shanghái, que ha desarrollado su carrera en el automovilismo europeo desde temprana edad. Formó parte de la Ferrari Driver Academy entre 2015 y 2018, periodo clave en su formación antes de continuar su trayectoria en la academia de Renault, donde completó su proceso rumbo a la Fórmula 1.

El piloto chino debutó en la máxima categoría en 2022 con Sauber, equipo con el que compitió durante tres temporadas consecutivas. A lo largo de ese tiempo, Zhou participó en 68 Grandes Premios y sumó 16 puntos en el campeonato, cifras que marcaron su paso como el primer representante de China en la historia de la Fórmula 1.

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¿Quién se quedará en su lugar para el 2026?

Tras la salida de Zhou Guanyu, Ferrari ya definió quién ocupará su lugar dentro de la estructura para la temporada 2026. Antonio Giovinazzi continuará como piloto reserva del equipo, manteniéndose como la principal opción de respaldo en caso de ser requerido durante los fines de semana de competencia o en actividades de desarrollo.

Giovinazzi, quien ya compartía funciones con Zhou durante 2025, seguirá encargado del trabajo en el simulador y del soporte técnico en pista. Con esta decisión, Ferrari opta por la continuidad interna y no anunció la incorporación de un nuevo piloto para cubrir la vacante, consolidando al italiano como su único piloto reserva para 2026.