Fórmula E cambiará el Autódromo Hermanos Rodríguez en 2027: así será la nueva pista del México City E-Prix con los GEN4
El campeonato de la Fórmula E regresará a la capital en 2027 con una pista más cercana a la de la Fórmula 1, aunque el cambio aún necesita el visto bueno de la FIA.
La Fórmula E presentó su nuevo trazado para el E-Prix CIty México 2027.
/Ivonne Lino
La Fórmula E dará un paso importante en su historia en México. Para el próximo México City E-PRIX, programado para el 16 de enero de 2027, la categoría planea recorrer prácticamente todo el trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México, una de las novedades más esperadas de la temporada.
Así lo adelantó Alberto Longo, cofundador y jefe del Campeonato de Fórmula E, durante una conferencia de prensa en la Cineteca Nacional. El directivo precisó que la propuesta todavía está sujeta a la aprobación de la FIA.
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Fórmula E tendrá una pista casi idéntica a la del GP de México 2027
El circuito que usará la Fórmula E será muy parecido al que recibe cada año a la Fórmula 1. La única diferencia será una curva adicional en la recta principal.
Hasta ahora, la serie eléctrica había competido en el AHR con dos versiones modificadas del trazado, sin aprovechar el autódromo en su totalidad.
Longo explicó que el primer paso es cerrar un acuerdo con el recinto:
“Lo primero y fundamental es llegar a un acuerdo con el circuito, con nuestros socios locales, y nos debemos a ellos”.
El ejecutivo añadió que la meta es asegurar la permanencia de la carrera: “Tendremos varias reuniones con el circuito para intentar llegar a un acuerdo a un medio plazo, de unos cinco años. Éste es el objetivo que nos hemos marcado en este viaje”.
“Cada año sentimos más el apoyo, es una realidad, y esperamos que ese apoyo vaya incrementándose con el paso del tiempo”.
Alberto Longo, jefe del campeonato de la Fórmula E, presenta el circuito tentativo que se correrá el 16 de enero de 2027 en #MexicoCityEPrix
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Bridgestone y el Gobierno de la CDMX serán grandes aliados del evento; así participarán en el E-Prix City 2027
Para esta edición, Bridgestone será el patrocinador principal del E-PRIX, además de proveedor exclusivo de neumáticos del campeonato.
La participación del Gobierno de la Ciudad de México se centra en la difusión: el Fondo Mixto de Promoción Turística ofrecerá espacios de hospitalidad y se promocionará la marca de la capital dentro del circuito.
Alejandra Fraustro, secretaria de Turismo capitalina, dijo estar abierta a ampliar la colaboración:
“Siempre se busca pues crecer el compromiso y hay más cosas en la mesa que nos gustaría explorar, quizá sacar un poquito a la calle, a algún lugar emblemático de la Ciudad de México, una muestra de la Fórmula E, eso es la apuesta que tenemos como ciudad”.
“Apoyamos el evento desde luego dentro de nuestras facultades, pero lo que nos interesa es crecer. La Fórmula E tiene una naturaleza como han visto muy humana, es un deporte muy especial que convive con la innovación”.
“Lograr que esto vaya creciendo es una apuesta de la Secretaría de Turismo, del Fondo Mixto, del Gobierno de la Ciudad, que se apoye este tipo de programas y de proyectos a través de los mecanismos que tenemos”.
Alejandra Fraustro, secretaria de Cultura de la CDMX, presenta un mapa de turismo para #EPrixCityCDMX en el Autódromo Hermanos Rodríguez. pic.twitter.com/qBdOcirnZM
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Alberto Longo descartan una fecha doble en México: “es complicado”
La temporada 2026-2027 será la más larga en la historia de la Fórmula E, con 21 fechas en trece sedes, entre ellas seis circuitos permanentes. Con la llegada de la era Gen4, lo ideal sería un máximo de 22 rondas, reduciendo además las fechas dobles por la alta demanda en distintas regiones.
Con alrededor de 6 mil boletos vendidos hasta el momento, Alberto Longo volvió a descartar una doble jornada en el Autodrómo Hermanos rodríguez:
“Hacer otra carrera en México se me antoja, pero un poquito complicado, por esa intención que tenemos de cada vez ser más globales y cada vez llegar a más mercados”.
El directivo recordó el arraigo de la serie en el país: “Hemos estado 10 años aquí y creo que ahora mismo somos parte casi del ADN deportivo de la ciudad, para mí eso era fundamental. Pues eso mismo que hemos conseguido aquí, en diez años, lo queremos hacer en muchos otros sitios para garantizarnos el éxito allá donde vayamos”.
¿Dónde ver EN VIVO la Fórmula E desde México?
A partir de la próxima temporada, TV Azteca, ESPN y Disney+ transmitirán el campeonato, que arrancará el 18 de diciembre en Yeda, Arabia Saudita. El México City E-PRIX será la tercera fecha del calendario 2026-2027.
Jorge Castillo, vicepresidente de Disney+ México, destacó la importancia de sumar la categoría: “Es importantísimo tener la Fórmula E. El gran reto será cómo llevar esa relevancia a todos los aficionados. La gente ve el deporte en vivo y de todo lo que hay alrededor”.
Por su parte, el piloto de CUPRA Kiro, Pepe Martí, recordó su paso por territorio mexicano:
“Es muy especial estar en México, me siento bien recibido. En mi primera carrera (en México) conseguí mis primeros puntos y espero esta vez tener mi primera victoria”.
Así es el nuevo Gen4: Ya están disponibles los boletos desde 450 pesos; ¿qué artistas se presentarán en el E-Prix City CDMX de la Fórmula E?
La Fórmula E es una categoría de la FIA con monoplazas 100% eléctricos, cuya temporada inaugural se disputó en 2014. La nueva era Gen4 traerá autos capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 1.8 segundos, por encima de lo que logra un Fórmula 1, y de alcanzar una velocidad máxima de 335 km/h.
Los boletos para el México City E-PRIX están disponibles desde 450 pesos. Además de la carrera, el evento contará con un concierto posterior a cargo de Mau & Ricky, hijos del reconocido cantante Ricardo Montaner.
El dúo venezolano de reguetón Mau & Ricky cerrará el E-Prix City CDMX 2027 con un concierto. pic.twitter.com/k7H11dXx1Z
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