¡Kimi Antonelli hace historia en la F1! Con 20 años se convierte en el campeón mundial más joven tras el GP de México 2026; ¿en qué lugar quedó ‘Checo’ Pérez?

El Autódromo Hermanos Rodríguez fue testigo de un momento histórico. En el Gran Premio de la Ciudad de México 2026, la 19ª carrera de la temporada, Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, se proclamó campeón del mundo de Fórmula 1 con cuatro carreras de anticipación.

El italiano terminó tercero en la justa mexicana y llegó a 380 puntos. Su máximo perseguidor, su compañero George Russell, finalizó sexto y se quedó con 250, una diferencia de 130 unidades cuando solo restan 100 por disputar. La victoria en el GP fue para Max Verstappen, de Red Bull, quien se colocó como subcampeón provisional con 261 puntos.

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¿Cómo se coronó Kimi Antonelli en México?

Con su podio en el Gran Premio de México, Antonelli selló su primer campeonato en la Fórmula 1 a los 20 años de edad y 68 días. Llegó a la cita con 365 puntos, nueve victorias y 16 podios, y la combinación de resultados lo hizo matemáticamente inalcanzable.

Según las cifras de la temporada, el italiano suma nueve victorias y 16 podios en 19 carreras, números que le permitieron imponer condiciones durante todo el año. Además, la escudería alemana está muy cerca de asegurar el Campeonato de Constructores.

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Hasta ahora, Sebastian Vettel conservaba la marca del campeón más joven de la historia, tras ganar su título con Red Bull en 2010, cuando tenía 23 años y 134 días. Antonelli, nacido en 2006, rebajó considerablemente esa cifra al coronarse con 20 años.

El logro también tiene un peso especial para Italia, país que no tenía un campeón mundial de pilotos desde Alberto Ascari, quien ganó sus títulos en 1952 y 1953.

¿Quién es Kimi Antonelli, el nuevo campeón de la F1?

Andrea Kimi Antonelli nació el 25 de agosto de 2006 en Bolonia, Italia. Es hijo de Marco Antonelli, expiloto que después dirigió su propio equipo de carreras, por lo que creció entre circuitos y competencias.

En una entrevista publicada por Formula 1 en abril de 2025, explicó: “Mi papá me transmitió la pasión por este deporte. Él solía correr cuando era más joven y después comenzó a dirigir su propio equipo de carreras”. Recordó que empezó a familiarizarse con la categoría a los cinco o seis años, viendo las carreras en casa.

Conoció el paddock de la Fórmula 1 a los ocho años. En 2014, su padre lo ayudó a entrar al Gran Premio de Alemania escondiéndolo entre unos neumáticos y cubriéndolo con un paraguas para pasar los controles de seguridad. Años después, el piloto recordó la anécdota: “Esa fue una experiencia realmente genial”.

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¿Cómo llegó Antonelli a la Fórmula 1?

Su talento destacó en el karting. En 2019, con 12 años, se integró al programa de jóvenes pilotos de Mercedes. En 2020 ganó el Campeonato Europeo de Karting de la FIA y la WSK Euro Series, y un año después repitió el título europeo y dio el salto a los monoplazas.

En 2022 conquistó los campeonatos italiano y alemán de Fórmula 4, y en la siguiente temporada se llevó los títulos de Formula Regional Middle East y Formula Regional European Championship. Mercedes decidió entonces ascenderlo directamente a la Fórmula 2 en 2024, sin pasar por la Fórmula 3. Terminó sexto en el campeonato, con victorias en Silverstone y Budapest.

En septiembre de 2024, Mercedes confirmó que ocuparía el asiento de Lewis Hamilton para la siguiente campaña, junto a George Russell. Sobre la noticia, el italiano dijo: “Es una sensación increíble, obviamente es un sueño hecho realidad. Es algo con lo que he soñado desde que era pequeño”. También reconoció que su ascenso fue acelerado: “No voy a mentir, fue muy rápido. Pasar de FRECA a F2 ya fue un salto enorme”.

F1: ¿Cómo fue la temporada 2026 de Kimi Antonelli?

Tras un primer año de aprendizaje en 2025, Antonelli mostró una evolución importante en su segunda temporada con Mercedes. Consiguió victorias, sumó podios y se mantuvo en la pelea por el título durante gran parte del calendario, ampliando su ventaja sobre Russell, Hamilton y Verstappen.

En una entrevista con BBC Sport, publicada en septiembre de 2026, explicó que notó el cambio desde las primeras pruebas: “Fueron apenas unas vueltas en condiciones de lluvia, pero simplemente me sentí mejor en el coche, mucho mejor de lo que me había sentido el año pasado”. El piloto también admitió que tuvo que aprender a gestionar sus expectativas y a no exigirse demasiado en ciertos momentos, una madurez que le permitió combinar velocidad, regularidad y capacidad de recuperación.

¿Cuál es el Top 10 del Campeonato de Pilotos de la F1 2026?

Con el título ya en su poder, así queda la clasificación tras el GP de México:

1. Kimi Antonelli (Mercedes): 380 puntos
2. Max Verstappen (Red Bull): 261 puntos
3. Lewis Hamilton (Ferrari): 259 puntos
4. George Russell (Mercedes): 250 puntos
5. Charles Leclerc (Ferrari): 245 puntos
6. Lando Norris (McLaren): 221 puntos
7. Oscar Piastri (McLaren): 150 puntos
8. Isack Hadjar (Racing Bulls): 105 puntos
9. Liam Lawson (Racing Bulls): 77 puntos
10. Pierre Gasly (Alpine): 42 puntos

Russell perdió el subliderato y cayó al cuarto lugar, mientras que Verstappen y Hamilton completan el podio general del campeonato.

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¿Cómo le fue a ‘Checo Pérez’ en su carrera 300 y cómo va el Campeonato de Constructores?

Sergio “Checo” Pérez, de Cadillac, concluyó en la posición 17 su carrera número 300 en la Fórmula 1, en casa y acompañado por su afición. Sin embargo, el mexicano aún no logra terminar una carrera en zona de puntos, situación que comparte Cadillac, que junto con Valtteri Bottas no ha podido sumar en 19 carreras de su temporada de debut.

En el Campeonato de Constructores, Mercedes domina con 647 puntos, seguido de Ferrari con 517. Aunque el equipo alemán aún no asegura matemáticamente el título, restan 172 puntos en juego en las cuatro carreras que quedan.