Lando Norris conquista el GP de Hungría; Checo Pérez y Cadillac viven su peor carrera en Formula 1

Lando Norris volvió a demostrar por qué es el vigente campeón del mundo. El piloto británico de McLaren conquistó este domingo el Gran Premio de Hungría, undécima carrera de la temporada de Fórmula 1, para conseguir su primera victoria del año y repetir el triunfo que obtuvo el año pasado en el Hungaroring.

El inglés, de 26 años, partió desde la pole position y consiguió controlar la carrera para llevarse la duodécima victoria de su trayectoria en la Fórmula 1. Norris cruzó la línea de meta por delante del neerlandés Max Verstappen, cuatro veces campeón mundial, y del italiano Andrea Kimi Antonelli, quien completó el podio con Mercedes.

Sin embargo, mientras McLaren celebraba una nueva victoria, la jornada terminó en desastre para Cadillac, que sufrió el abandono de sus dos pilotos. Tanto Sergio ‘Checo’ Pérez como Valtteri Bottas tuvieron que retirarse de la competencia por problemas mecánicos, en una de las peores carreras de la escudería desde su llegada a la máxima categoría.

¿Cómo fue la victoria de Lando Norris en el Gran Premio de Hungría?

Norris aprovechó la ventaja obtenida en la clasificación para comenzar la carrera desde la primera posición y mantener el control de una competencia que terminó con un resultado prácticamente idéntico al del año pasado.

El piloto de McLaren sumó así su primera victoria de la temporada 2026, un resultado que representa un importante impulso en sus aspiraciones dentro del campeonato y que confirma la competitividad de la escudería británica.

Detrás del ganador terminó Max Verstappen, quien volvió a subir al podio pese a no conseguir la victoria, mientras que Andrea Kimi Antonelli completó las tres primeras posiciones.

El italiano, además, logró reforzar su liderato en el campeonato de pilotos. Después del resultado obtenido en Hungría, Antonelli llegó a 219 puntos, con una ventaja de 50 unidades sobre Lewis Hamilton y de 59 respecto a George Russell.

Los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton finalizaron cuarto y quinto, respectivamente. Isack Hadjar terminó sexto, mientras que George Russell ocupó la séptima posición.

El neozelandés Liam Lawson fue octavo y consiguió sumar puntos para RB. Nico Hülkenberg, de Audi, terminó noveno, mientras que el debutante Arvid Lindblad completó las posiciones de puntos.

¿Qué pasó con Checo Pérez y Valtteri Bottas con Cadillac?

La gran decepción del Gran Premio de Hungría fue Cadillac. La nueva escudería estadounidense no pudo ver a ninguno de sus dos monoplazas en la bandera a cuadros, después de que Bottas y Checo Pérez abandonaran por problemas mecánicos.

El primero en retirarse fue el finlandés. Bottas tuvo que entrar a los pits durante la vuelta 16 después de sufrir un problema de sobrecalentamiento en los frenos delanteros. La situación se volvió especialmente preocupante cuando comenzó a salir fuego de la zona frontal de su monoplaza.

El equipo decidió retirar el automóvil y poner fin a la participación del piloto finlandés.

La situación de Checo Pérez fue todavía más frustrante. El mexicano logró mantenerse en competencia durante buena parte de la carrera, pero en la vuelta 52 sufrió una rotura en la suspensión de su monoplaza.

A Pérez le quedaban solamente 18 vueltas para completar el Gran Premio, pero el daño sufrido en el automóvil le impidió continuar. El mexicano tuvo que dirigirse a los pits y ya no pudo regresar a la pista.

De esta manera, Cadillac terminó el Gran Premio de Hungría con sus dos pilotos fuera de competencia, un resultado que representa un duro golpe para una escudería que busca consolidarse en su primera temporada dentro de la Fórmula 1.

¿Por qué Cadillac debe aprovechar el parón para reaccionar?

El abandono de sus dos pilotos obliga a Cadillac a realizar un análisis profundo durante el parón de verano de la Fórmula 1. Los problemas mecánicos han condicionado en repetidas ocasiones las posibilidades tanto de Checo Pérez como de Valtteri Bottas, quienes necesitan mayor fiabilidad para poder aprovechar el potencial de sus monoplazas.

La escudería estadounidense tendrá varias semanas para revisar lo ocurrido y buscar soluciones antes del regreso de la actividad.

La situación es especialmente relevante para Checo Pérez, quien busca recuperar sensaciones después de regresar a la Fórmula 1 con Cadillac. Los abandonos y problemas técnicos representan una barrera importante para que el mexicano pueda conseguir resultados destacados durante la segunda mitad de la temporada.

En contraste, la jornada también dejó actuaciones destacadas para otros pilotos hispanohablantes. El argentino Franco Colapinto, de Alpine, terminó en la decimoquinta posición, mientras que el español Fernando Alonso finalizó decimocuarto. Carlos Sainz, por su parte, cruzó la meta en el decimoctavo puesto.

El Gran Premio de Hungría marcó además el inicio del tradicional parón vacacional de la Fórmula 1. La categoría tendrá unas semanas de descanso antes de regresar a la actividad con el Gran Premio de Países Bajos, que se disputará en Zandvoort durante el penúltimo fin de semana de agosto.

Mientras Norris celebra su primera victoria del año y Antonelli consolida su liderato, Cadillac tendrá mucho trabajo por delante para evitar que los problemas de fiabilidad vuelvan a convertirse en protagonistas. Para Checo Pérez y Bottas, el objetivo será regresar de las vacaciones con un monoplaza más competitivo y, sobre todo, capaz de completar las carreras.