La ANPACT llama a fortalecer el diálogo ante aranceles; imposición no abona al crecimiento económico de la región

Martes 4 de marzo de 2025

La ANPACT llama a fortalecer el diálogo ante aranceles; imposición no abona al crecimiento económico de la región

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones llamó al diálogo entre las naciones antes de tomar decisiones que perjudiquen a las industrias y consumidores en ambos lados de la frontera.

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Ante la imposición de aranceles del 25% por parte del gobierno de Estados Unidos, el presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), Rogelio Arzate, que representa a la industria automotriz de vehículos de carga y pasaje establecida en México, reiteró el llamado a que se fortalezca el diálogo entre las naciones, antes de continuar con decisiones unilaterales que perjudiquen a las industrias y consumidores en ambos lados de la frontera.

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“La cadena de valor de la industria automotriz de vehículos pesados entre México y Estados Unidos se cimentó desde décadas atrás; a partir de la firma del primer tratado de libre comercio, hasta la fecha, se ha afianzado el intercambio comercial entre las industrias de ambas naciones, a tal grado que hoy se encuentra totalmente integrada. De esta forma, si continúa la imposición de tarifas arancelarias se afectará a los fabricantes, sector productivo y consumidores de ambos países, por lo que se reitera el llamado para que el diálogo se intensifique y sea constructivo, sin tomar decisiones precipitadas ni unilaterales, tal como ha propuesto la presidenta Claudia Sheinbaum”, aseveró Arzate a nombre de la industria automotriz de vehículos pesados establecida en territorio nacional y que integra a las 15 armadoras líderes del mercado Mexicano y referentes a nivel mundial.

Al enfatizar que la industria automotriz de vehículos pesados está totalmente integrada y es complementaria, Arzate subrayó que, en el proceso de fabricación de dichos vehículos, sus componentes cruzan múltiples veces la frontera entre México y Estados Unidos, por lo mismo, el impacto arancelario sería un bola de nieve y generaría impactos económicos adicionales y procesos administrativos de comercio exterior que afectarán la eficiencia operativa.

Arzate resaltó que la región norte del continente ha gozado de estabilidad, competitividad e inversión debido a la cooperación que había existido hasta el momento, lo que también ha permitido impulsar el crecimiento económico, el empleo y el desarrollo regional favoreciendo la cadena de suministro en ambos países.

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“El impacto no solo es para el cliente final sino también para la cadena logística, es decir los transportistas que mueven la carga y para las industrias que requieren los vehículos pesados para trasladar suministros, mercancías, equipos y personal en ambas naciones”, añadió el líder de ANPACT.

“Desde ANPACT, confiamos en que las acciones encabezadas por la presidenta Claudia Sheinbaum; el secretario de economía, Marcelo Ebrard, y el canciller Juan Ramón De la Fuente permitan retomar un diálogo constructivo de manera inmediata, para encontrar soluciones conjuntas para mantener la estabilidad del sector.

La relación comercial entre México y Estados Unidos debe mantenerse bajo los principios de cooperación y respeto mutuo, garantizando la continuidad de la integración productiva que ha sido clave para el crecimiento y desarrollo de la industria automotriz en América del Norte. En este sentido, el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) es clave para fortalecer la competitividad de la región. Desde ANPACT, continuaremos trabajando con las autoridades y contrapartes para el bien de la industria en ambos lados de la frontera, finalizó Rogelio Arzate.

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