Viralizan nuevo intento de asalto en la autopista México-Querétaro, sobre Perinorte, con delincuentes en DOS AUTOS
El intento de asalto ocurrió en la autopista México-Querétaro, sobre los carriles centrales a la altura de Perinorte.
Graban un intento de asalto en la México-Querétaro a la altura de perinorte.
/Captura de pantalla
La inseguridad en las carreteras del país vuelve a encender las alarmas. Un video de seguridad captó el momento exacto en que un chofer de transporte de carga logró frustrar un intento de asalto en la autopista México-Querétaro, específicamente sobre los carriles centrales a la altura de Perinorte.
El material gráfico muestra un modus operandi coordinado: un vehículo con intermitentes encendidas obligó a la unidad a reducir la velocidad, mientras un automóvil blanco intentaba cerrarle el paso. Gracias a la pericia del transportista, quien realizó maniobras evasivas para esquivar a los agresores y a un sujeto que intentó detenerlo a pie, la unidad logró escapar sin que se reportaran heridos.
🚨La inseguridad en las carreteras del país vuelve a encender las alarmas.
— La-Lista Deportes (@LaListaDeportes) April 15, 2026
Un video captó el momento exacto en que un chofer de transporte de carga logró frustrar un intento de asalto en la autopista México-Querétaro, a la altura de Perinorte.https://t.co/8MdHUJd35l pic.twitter.com/VTqxrmGWsf
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¿Cuáles son las carreteras más inseguras de México en 2026?
A pesar de que la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) reportó una disminución del 28.8% en el robo al transporte entre enero y octubre de 2025, la percepción de riesgo sigue siendo crítica. Según datos de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS), la violencia acompaña a más del 80% de estos delitos.
El análisis de incidencia delictiva actual coloca a las siguientes rutas como las de mayor riesgo:
- México-Querétaro: Lidera el ranking nacional con el 22% de los casos.
- Córdoba-Puebla: Registra el 19% de los siniestros.
- San Luis Potosí: Concentra el 16% de los robos reportados.
Geográficamente, el Estado de México (23%), Puebla (22%) y Guanajuato (10%) se mantienen como el “triángulo” de mayor peligrosidad para el autotransporte.
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¿Qué otros métodos utilizan los delincuentes para asaltar camiones?
La sofisticación de la delincuencia organizada ha ido en aumento. Reportes recientes indican que los criminales ya no solo utilizan el bloqueo físico con vehículos, sino que emplean tecnología avanzada para neutralizar los sistemas de defensa de las unidades.
En el 71% de los robos se utilizaron dispositivos tipo ‘jammer’ para inhibir las señales de rastreo satelital y bloquear los sistemas GPS de las unidades.
Además de los bloqueos en carriles centrales, se ha identificado que los tractocamiones (53%) son el objetivo principal, especialmente cuando transportan abarrotes, alimentos y electrónicos, productos con alta demanda en el mercado ilícito.
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¿A qué hora ocurren más robos en las autopistas?
La prevención es clave para los operadores. Los especialistas han identificado ventanas de tiempo críticas donde la vigilancia debe extremarse. La mayor incidencia delictiva ocurre durante la noche y la madrugada, específicamente en dos horarios:
- De las 19:00 a las 00:00 horas.
- De las 4:00 a las 6:00 de la mañana.
El impacto económico de esta problemática es devastador, superando los 7,000 millones de pesos. Esto no solo pone en jaque la integridad de los conductores, sino que encarece los costos operativos de las empresas en México y afecta la cadena de suministro nacional.