La medida buscaba permitir que aerolíneas extranjeras pudieran realizar vuelos dentro de México, una vez que una aeronave concluyera su ruta internacional.
Aspectos de las pistas del AICM. Foto: EFE
El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) anunció que su propuesta de cabotaje quedó fuera de la iniciativa para reformar las leyes de Aviación Civil y Aeropuertos, que enviará en los siguientes días.
La medida buscaba permitir que aerolíneas extranjeras pudieran realizar vuelos dentro de México, una vez que una aeronave concluyera su ruta internacional.
“Vamos a esperar porque se está presentando la iniciativa, aunque se quedó pendiente lo del cabotaje”, declaró el mandatario mexicano en su conferencia de este miércoles 12 de abril.
AMLO aseguró que el freno al cabotaje se dio para buscar un acuerdo con los trabajadores de las aerolíneas y estudiar el tema con mayor profundidad.
“Queremos verlo con más profundidad y estamos buscando un acuerdo con los trabajadores, lo que está por enviarse ya no lleva lo del cabotaje”, añadió.
A mediados de diciembre de 2022, el presidente López Obrador envió una serie de modificaciones a la Ley de Aviación Civil y a la Ley de Aeropuertos para recuperar la categoría 1 en seguridad aérea.
Sin embargo, la propuesta fue rechazada por aerolíneas como Volaris y Aeroméxico, quienes acusaron que el cabotaje impactaría su operación en el país.
Incluso, la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) advirtió que si la iniciativa era aprobada en su versión original se debilitaría a las aerolíneas nacionales y se les pondría en riesgo de quiebra.
En mayo de 2021, el país perdió la categoría 1 de seguridad aérea, por lo que no ha podido abrir nuevas rutas hacia Estados Unidos.
Desde el pasado 24 de enero, el gobierno mexicano informó que recibiría asistencia técnica de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, en inglés) para que “México esté preparado y pueda recuperar cuanto antes la categoría 1 en materia de seguridad aérea”.
-Con información de EFE
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