Economía

Jueves 30 de abril de 2026

El magnate George Soros vendió las acciones que tenía en Tesla, lo que propició que Elon Musk lanzara una campaña en Twitter contra él.
El exdirectivo de Audio lleva un proceso penal en Alemania acusado del escándalo mundial del Dieselgate; pagará dos años en prisión y una multa de 1.1 mde.

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Iván Hilmardel Pliego Moreno sustituirá a Abrahan Vela Did; el nombramiento se hará efectivo el 16 de septiembre de este años.
El vuelo al borde del espacio se desvió durante el descenso. Virgin critica las “descripciones engañosas” del incidente.
Un grupo de empleados lanzó una campaña para reunir y compartir experiencias de desigualdad, intimidación y abuso en la empresa.
La empresa está experimentando una “serie de problemas logísticos” en Reino Unido y la UE, como la falta de conductores de camiones.

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El mandatario de EU planeaba visitar Papúa Nueva Guinea y Australia.
Sam Altman, director de OpenAI dijo que la regulación para la IA es crucial para mitigar riesgos potentes, pues teme que cause daño a la sociedad.
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Es el Übermensch de Silicon Valley, el inconformista jefe de Tesla y SpaceX quiere que colonicemos Marte y puede desaparecer miles de millones de dólares con un solo tuit. Entonces, ¿qué hay que no podamos admirar?
“Gas Bienestar” se encuentra en un fase de prueba en Iztapalapa. Te contamos todo lo que sabemos al respecto.
Los activistas y líderes sindicales elogian el acuerdo, que sustituye al firmado en 2013 después del incendio de la fábrica Rana Plaza.
En la Ciudad de México, el precio del gas será de 22.38 pesos por kilo y 12.08 por litro, de acuerdo con la lista de la CRE.

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La rama benéfica de la compañía trabajará con los anfitriones que estén dispuestos a ofrecer alojamiento, pero aún no ha precisado dónde ni por cuánto tiempo.
La plataforma de pago incluye servicios para bitcoin, ethereum, litecoin y bitcoin cash.
Banxico advirtió que los recursos solo se pueden usar para dar “estabilidad” al peso, luego de que AMLO sugiriera usarlos para pagar deuda.
La Secretaría de Economía considera ‘incompatible” con el T-MEC exigir que 75% de partes de vehículos sean originarias de EU para poder ser vendidos sin aranceles.

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