Olinia: ¿Por qué el auto eléctrico mexicano ya no costará menos de 90 mil pesos?
Este proyecto busca ofrecer una alternativa de transporte segura, sustentable y, sobre todo, accesible para las familias mexicanas.
El auto Olinia fue presentado este lunes por la presidenta claudia Sheinbaum.
/Olinia
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó oficialmente Olinia, la primera armadora de mini vehículos eléctricos desarrollados íntegramente en el país. Este proyecto busca ofrecer una alternativa de transporte segura, sustentable y, sobre todo, accesible para las familias mexicanas, marcando un hito en la soberanía tecnológica nacional.
Durante su conferencia “La Mañanera del Pueblo”, la mandataria subrayó que Olinia (cuyo nombre en náhuatl significa moverse) será un vehículo diseñado para conectarse en cualquier enchufe doméstico, priorizando componentes nacionales para fortalecer la cadena de suministro local.
Te recomendamos: Lamborghini anuncia su nuevo modelo Fenomeno Roadster: precio, velocidad y rendimiento del coche que solo hay 15 unidades
Innovación académica y soberanía tecnológica
El desarrollo de Olinia no es solo un esfuerzo gubernamental, sino una colaboración estratégica entre la academia y el sector público. La Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti) encabeza el proyecto, apoyada por el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y el Tecnológico Nacional de México (TecNM).
Para el año 2025, se ha destinado una inversión inicial de 25 millones de pesos para el desarrollo tecnológico. El objetivo es crear un modelo de “Prosperidad Compartida”, donde la propiedad intelectual y los beneficios de la producción se reinviertan en ciencia y educación. Además, se planea la instalación de armadoras regionales (en estados como Sonora y Yucatán) para reducir costos de logística y asegurar que el precio final al consumidor sea lo más bajo posible.
Esto te interesa: Monaco E-Prix 2026: fechas, horarios, favoritos y dónde ver EN VIVO la doble carrera de Formula E
Tres modelos diseñados para las necesidades de México
El coordinador del proyecto, Roberto Capuano Tripp, reveló que la meta para el cierre del sexenio es lanzar tres versiones distintas de vehículos basados en una plataforma modular única (mismo chasis, motor y batería), lo que optimiza la producción:
- Movilidad personal: Enfocado en jóvenes y madres de familia; una alternativa segura frente a las motocicletas.
- Movilidad de barrio: Diseñado para sustituir los mototaxis actuales por una opción silenciosa y confortable.
- Entregas de última milla: Una solución eficiente para el comercio electrónico y el reparto de mercancías a domicilio.
Estos vehículos serán cero emisiones, utilizarán baterías de litio y tendrán un costo de operación significativamente menor a los autos de combustión interna.
Resultados que transforman. Les presento el prototipo del minivehículo mexicano, Olinia. pic.twitter.com/xmuL6skRhj
— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) May 13, 2026
También lee: Tragedia en show de Monster Truck en Colombia: muertos y decenas de heridos, ¿qué pasó?
Precios accesibles y financiamiento justo
Uno de los puntos más relevantes para el bolsillo de los mexicanos es el costo. Se estima que las unidades de Olinia tengan un precio de venta de entre 90 mil y 150 mil pesos, dependiendo del modelo.
Para garantizar que la movilidad eléctrica no sea un lujo, el Gobierno de México adelantó que se implementarán planes de financiamiento justos. Con esto, Olinia no solo busca limpiar el aire de las ciudades, sino también democratizar el acceso a la tecnología automotriz, posicionando a México como un referente regional en la fabricación de vehículos eléctricos ligeros.