La temporada está por iniciar y estos son los puntos a saber para que no te pierdas ningún detalle.
La Fórmula 1 vuelve a encender motores este fin de semana, con el inicio de la temporada 2023 de la máxima categoría del automovilismo, en la que Red Bull, equipo del mexicano Sergio “Checo” Pérez, buscará revalidar su campeonato de escuderías y Max Verstappen el de pilotos.
Antes de que los pilotos salgan a rodar en el Circuito de Sakhir, te compartimos esta guía para que disfrutes de una temporada que promete tener al borde de la emoción a los fanáticos del Gran Circo.
La temporada 2023 de la Fórmula 1 iniciará este viernes 3 de marzo en el Circuito se Sakhir y tendrá su evento cumbre el domingo 5 de marzo con el Gran Premio de Baréin, que se correrá a las 09:00 horas de la Ciudad de México.
El cierre llegará el domingo 26 de noviembre, en el Gran Premio de Abu Dabi, que se correrá a las 07:00 horas en el circuito de Yas Marina.
Red Bull
Ferrari
Mercedes
Alpine
McLaren
Alfa Romeo
Aston Martin
Haas
AlphaTauri
Williams
En México, la temporada 2023 podrá verse por tres opciones, una mediante la señal restringida de televisión y las otras dos a través de servicios de streaming.
Para este año, los organizadores de la competencia impulsaron un serie de cambio, con el fin de cerrar la brecha entre los equipos.
Una de las modificaciones es elevar el suelo de los monoplazas, a 15 milímetros, y mejorar la seguridad de los vehículos.
A ello se agrega el mejoramiento del llamado aro antivuelo, para mejorar su resistencia y evitar que se atore en el suelo, en caso de que el vehículo se vuelque.
Otro cambio para la temporada 2023 de la Fórmula 1 es que los autos contarán con retrovisores más grandes, con el fin de que los pilotos puedan mejorar su visibilidad.
Otro punto es que el límite de gastos pasó de 142.4 a 135 millones de dólares en este año.
El mexicano afronta su tercera temporada en Red Bull, con el objetivo de por lo menos igual el resultado obtenido en 2022, donde terminó en el tercer lugar del Mundial de Pilotos y colaboró con el campeonato de Escuderías de Red Bull.
Además, se espera que dé un paso al frente y deje de ser el “Ministro de Defensa”, como se le conoció tras una el apoyo que le brindó a Max Verstappen en la temporada 2021, y pase a ser el “Ministro de Ataque”, como él se autodenominó a finales del año pasado.
Para ello, deberá sacar provecho del monoplaza que el equipo de la bebida energética le preparó y mostrar que puede ser un firme candidato al título de pilotos.
Recientemente, en una entrevista con Fox Sports México, el originario de Guadalajara se dijo dispuesto a trabajar en equipo, aunque aseveró que ”si no recibo el apoyo cuando lo necesito, yo tampoco lo daré”.
La declaración se dio meses después de la polémica que surgió, luego de que Verstappen no le brindó ayuda en el Gran Premio de Brasil y de Abu Dhabi para obtener los puntos necesarios y quedarse con el segundo lugar del campeonato.
El mexicano también tendrá que enfrentar la presión de estar en Red Bull, pues el equipo ha mostrado que si bien le tiene confianza, también le exige resultados inmediatos, como señaló Christian Horner, director de la escudería, en uno de los capítulos de la temporada 5 de la serie Drive to Survive de Netflix.
Además, tendrá la presión del arribo de Nick de Vries a la escudería AlphaTauri, hermana menor de Red Bull, y de Daniel Ricciardo, como piloto de pruebas del equipo de la bebida energética.
A su favor tendrá que en los recientes test de pretemporada obtuvo el tiempo más rápido en pista y que el coche parece estar más adaptado a su estilo de conducción.
Así, el mexicano deberá, por lo menos, igual el resultado obtenido en la temporada 2022 y tratar de ganar al menos un par de carreras, para mostrar que sigue con su avance en Red Bull.
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