¿Cuánto cuesta correr en la F1? Esta es La-Lista de pagos de la Superlicencia 2026; ¿cuánto pagarán Norris y Verstappen?
La FIA comenzó a emitir las facturas para la renovación de la Superlicencia, el documento indispensable que permite a los 20 mejores pilotos del mundo salir a pista.
La FIA comenzó a emitir las facturas para la renovación de la Superlicencia 2026. para la F1.
/X: @F1
Ganar en la Fórmula 1 tiene un precio, y no es nada barato. Tras el cierre de una temporada intensa, la FIA (Federación Internacional del Automóvil) ha comenzado a emitir las facturas para la renovación de la Superlicencia, el documento indispensable que permite a los 20 mejores pilotos del mundo salir a pista.
Bajo un sistema de cuotas que castiga (financieramente) el éxito, los pilotos deben abonar una tarifa base de 11,842 euros, a la que se le suma un recargo de 2,392 euros por cada punto obtenido en el campeonato anterior. Este esquema coloca al nuevo campeón, Lando Norris, en la cima de la lista de cobros más altos de la historia.
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¿Por qué Lando Norris pagará más de un millón de euros a la FIA?
El éxito de McLaren en 2025 se refleja ahora en la cuenta bancaria de la escudería (o del piloto, según el contrato). Al coronarse campeón con 423 puntos, el británico deberá desembolsar la estratosférica cifra de 1,023,507 euros (aprox. 1.12 millones de dólares).
Apenas unos pasos atrás se encuentra Max Verstappen. El neerlandés, que perdió el título por apenas dos unidades, tendrá que pagar 1,018,724 euros. Aunque estas cifras parecen escandalosas, el propio Verstappen ha confesado en entrevistas que “afortunadamente, esto lo paga el equipo”. Para las escuderías, este gasto es un “problema de lujo”, ya que los puntos que generan la factura son los mismos que les otorgan millones en premios por el campeonato de constructores.
¿Cuánto pagará Franco Colapinto por su Superlicencia 2026?
En el extremo opuesto de la tabla se encuentra el argentino Franco Colapinto. Tras cerrar su etapa con Williams sin sumar puntos en la tabla final, el piloto de Pilar deberá abonar únicamente la tarifa base de 11,842 euros.
Curiosamente, este monto es inferior a lo que tuvo que pagar para la temporada 2024, cuando sus cinco unidades obtenidas en circuitos como Azerbaiyán y Austin elevaron el costo de su licencia a los 23,018 euros. Al igual que Colapinto, pilotos veteranos que tuvieron un año difícil, como Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas, también pagarán el mínimo reglamentario para mantenerse en la Gran Carpa.
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¿Qué requisitos exige la FIA además del pago millonario?
No basta con tener el dinero; la Superlicencia es un grado de excelencia deportiva. Para que un piloto (especialmente los rookies como Kimi Antonelli o Gabriel Bortoleto) pueda obtenerla, la FIA exige una serie de requisitos innegociables:
- Edad mínima: 18 años cumplidos.
- Experiencia: Acumular al menos 40 puntos en categorías inferiores (F2 o F3) en un periodo de tres años.
- Kilometraje: Completar un mínimo de 300 kilómetros de pruebas en un monoplaza de F1 actual.
- Exclusividad: Poseer una licencia internacional de conducir válida.
Este sistema asegura que solo los más capacitados y solventes (ya sea por patrocinio o mérito) ocupen los asientos más codiciados del automovilismo mundial. Con las escuderías pagando también cuotas fijas de 703,330 dólares más extras por rendimiento, la FIA garantiza un fondo operativo que sostiene la logística global de la competición.
Los montos de la Superlicencia 2026 que deberán pagar los pilotos de la F1:
- Lando Norris: €1.023.507 (423 puntos)
- Max Verstappen: €1.018.724 (421)
- Oscar Piastri: €992.416 (410)
- George Russell: €774.776 (319)
- Charles Leclerc: €590.620 (242)
- Lewis Hamilton: €384.939 (156)
- Andrea Kimi Antonelli: €370.589 (150)
- Alex Albon: €186.432 (73)
- Carlos Sainz: €164.907 (64)
- Fernando Alonso: €145.774 (56)
- Nico Hülkenberg: €131.425 (51)
- Isack Hadjar: €131.425 (51)
- Oliver Bearman: €114.683 (41)
- Esteban Ocon: €102.725 (38)
- Liam Lawson: €102.725 (38)
- Yuki Tsunoda: €90.767 (33)
- Lance Stroll: €90.767 (33)
- Pierre Gasly: €64.459 (22)
- Gabriel Bortoleto: €57.284 (19)
- Franco Colapinto: €11.842 (0)
- Arvid Lindblad: €11.842* (No compitió en la temporada 2025)
- Sergio Checo Pérez: €11.842* (No compitió en la temporada 2025)
- Valtteri Bottas: €11.842* (No compitió en la temporada 2025)