Red Bull presume nuevo monoplaza para la F1 2026, ¿cuáles son sus principales cambios?
La escudería Red Bull dio a conocer el auto que utilizará en la temporada 2026 de Fórmula 1, con el objetivo de que Max Verstappen recupere el campeonato mundial.
Red Bull presenta su bólido para la temporada 2026 de F1.
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La escudería Red Bull reveló en Detroit, Estados Unidos, su nuevo monoplaza para la temporada 2026 de Fórmula 1, con el objetivo de que Max Verstappen recupere el título mundial perdido en 2025.
La presentación se realizó en el histórico edificio Michigan Central, sede de su nuevo socio Ford, frente a cientos de invitados y medios especializados.
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Con menos de dos meses para el inicio del Gran Premio de Australia (7 de marzo), la expectación es máxima debido a los grandes cambios en el reglamento técnico, que incluyen modificaciones aerodinámicas y un nuevo enfoque en las unidades híbridas.
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Max Verstappen y la adaptación al nuevo motor
Max Verstappen reconoció que tomará un tiempo adaptarse a las novedades: “Siempre lleva un poco de tiempo acostumbrarse a las cosas. Hay que entender dónde se encuentra el mayor rendimiento y sentirse cómodo en el auto, especialmente con el nuevo motor”. Su motivación para afrontar la temporada es alta.
Después de depender de Honda, Red Bull apostó por desarrollar su propio motor en colaboración con Ford, que regresa a la Fórmula 1 tras 22 años de ausencia. Esta unión busca asegurar competitividad y adaptarse al nuevo reglamento de 2026, que incluye cambios estructurales y tecnológicos significativos.
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Temporada 2025 y retos de Verstappen para el 2026
En 2025, Red Bull vio interrumpida la racha de cuatro títulos consecutivos de Verstappen, al imponerse el británico Lando Norris (McLaren). A pesar del intento de remontada, el neerlandés terminó el año fuera del primer lugar, marcando la necesidad de ajustes para mantener la supremacía de la escudería.
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Para esta temporada, Isack Hadjar, piloto francés y prometedora joven promesa, será el nuevo compañero de Verstappen. Tras su aprendizaje en Racing Bulls, Hadjar se une a la escudería principal y participó en la presentación junto con el jefe del equipo, Laurent Mekies.
Cambios reglamentarios: el mayor desafío
Mekies afirmó que esta será la temporada con los cambios reglamentarios más importantes de la historia moderna de la F1. La combinación de un nuevo motor y las modificaciones en la aerodinámica requerirá una curva de aprendizaje pronunciada tanto para pilotos como para ingenieros.
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El evento incluyó influencers, un mini concierto de rap y ingenieros con cascos de realidad virtual, combinando espectáculo y tecnología. Mekies moderó las expectativas, recordando que aunque construir un motor desde cero es un desafío enorme, Max Verstappen comprende la magnitud del reto.