AIFA, el primer megaproyecto de AMLO, inicia hoy el vuelo
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, la primera decisión de AMLO desde antes de asumir la presidencia, se inaugura este lunes, sin discurso presidencial.
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, la primera decisión de AMLO desde antes de asumir la presidencia, se inaugura este lunes, sin discurso presidencial.
Después de casi tres años de construcción, hoy se inaugura el primer megaproyecto del gobierno de Andrés Manuel López Obrador: el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Desde el 2019 el presidente anunció que el aeropuerto estaría listo el 21 de marzo del 2022, para conmemorar el natalicio de Benito Juárez, y el despegue del primer avión se programó a las 6:30 horas de este lunes, con destino a Villahermosa, Tabasco, su estado natal.
El AIFA se ha anunciado como un mérito del ejército mexicano, que ha ocupado gran parte de la propaganda gubernamental por ser el encargado de coordinar la obra, y ahora, de la administración de la nueva terminal aérea. El presidente López Obrador adelantó que no hablará en la apertura del aeropuerto para que el Instituto Nacional Electoral (INE) no lo tome como propaganda electoral a unas semanas del ejercicio de Revocación de Mandato.
El costo del AIFA
El proyecto del AIFA fue la primera decisión de AMLO, incluso antes de haber iniciado su gobierno. Cuando fue nombrado presidente electo, promovió una consulta popular para que las y los ciudadanos eligieran entre continuar el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en el municipio mexiquense de Texcoco, lo que implicaba cerrar el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), o cancelarlo e iniciar uno nuevo en la Base Militar de Santa Lucía y así mantener las operaciones del actual aeropuerto y el de Toluca.
Con el 69% de poco más de un millón de votos, ganó el proyecto de Santa Lucía. Así, una vez que inició su mandato, López Obrador ordenó cancelar las obras del NAIM, el principal proyecto de inversión que México tuvo por una década, lo que generará un costo de entre 80 mil y 100 mil millones de pesos a las empresas afectadas, según el propio presidente.
No ha habido un solo cálculo del costo oficial de esa decisión. La Auditoría Superior de la Federación (ASF) estimó que cancelar el aeropuerto de Texcoco le costó al país 113 mil millones de pesos. En un inicio, el órgano auditor había dicho que el costo de la cancelación era de 331 mil millones de pesos, pero luego modificó la cifra al argumentar que había cometido un error.
En el 2019 el presidente López Obrador había presupuestado que el nuevo proyecto, denominado Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, tendría un costo de 79 mil millones de pesos, aunque El Universal y Expansión Obras han indicado que el costo fue de más de 100 mil millones de pesos, con base en reportes de las Cuentas Públicas.
La capacidad del nuevo aeropuerto
El general Isidoro Pastor Román, director de la empresa estatal que controlará el AIFA, estimó en una conferencia de prensa que durante su primer año de operaciones el aeropuerto recibirá 2.4 millones de personas y para el 2026 la cifra aumentará a 5 millones.
Para que el AIFA sea rentable y comience a generar ganancias, señaló Pastor Román, se necesitará que haya un promedio de 120 operaciones diarias, lo cual se prevé alcanzar hasta el 2026.
Primeras rutas aéreas en el AIFA
El aeropuerto, en la anterior Base de Santa Lucía, iniciará sus operaciones con seis destinos nacionales y uno internacional. Monterrey, Nuevo León; Guadalajara, Jalisco; Tijuana, Baja California; Cancún, Quintana Roo; Mérida, Yucatán; y Villahermosa, Tabasco, son las ciudades que conectarán con el AIFA desde este 21 de marzo, además de Caracas, Venezuela.
Viva Aerobus tendrá el primer vuelo de despegue del AIFA, que será a las 06:30 horas hacia Villahermosa, Tabasco. También operará un vuelo redondo hacia Monterrey; Volaris hará lo mismo con Tijuana y Cancún; y Aeroméxico con Villahermosa y Mérida.
La última empresa aérea que se sumó a la inauguración del AIFA es Conviasa, una compañía del gobierno de Venezuela que enviará un avión de Caracas a México. La llegada de los pasajeros internacionales se tiene prevista a las 13:00 horas y después, la misma aeronave despegará hacia territorio venezolano a las 16:00 horas.
Para intentar atraer clientes, el AIFA ha puesto una tarifa TUA 50% más baja que la del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Se trata de un cargo extra que los pasajeros pagan por el uso de las instalaciones del aeropuerto y se ve reflejado en el precio de los boletos.
En el AIFA el TUA será de 245.30 pesos para vuelos nacionales y 465.77 pesos para destinos internacionales.
La-Lista de empresas que ofrecerán sus servicios en el nuevo aeropuerto
El AIFA operará en un ambiente con una mezcla de estereotipos y símbolos de México. Un ejemplo es los baños del nuevo aeropuerto, que tienen imágenes de personajes de la lucha libre profesional e íconos del día de muertos. En contraste, en los servicios de restaurantes y souvenirs, operarán marcas de trasnacionales como Starbucks y Krispy Kreme.
Según información entregada a La-Lista a través de la Plataforma Nacional de Transparencia, son 23 marcas nacionales y extranjeras las que hasta han confirmado que ofrecerán servicios de restaurantes, joyerías, souvenirs y bancos dentro del aeropuerto.
Estas son las compañías de servicios que han confirmado su presencia en el AIFA:Marca Tipo de servicio Starbucks Cafetería Britt Shop Cafetería Shake Shack Restaurante Didao Chinese Cuisine Restaurante Subway Restaurante Cinnabon Cafetería Salute Pizza Bar Restaurante Pastes Kiko’s Restaurante Especialidades Reyes Restaurante El Farolito Restaurante Chiflas Restaurante El Fogoncito Restaurante Salute Food & Drinks Restaurante Krispi Kreme Cafetería El Califa Restaurante Crocs Souvenirs Britt Shop Souvenirs Xochitl.Mx Artesanías Angel Ortiz Joyería Suyu Estética Duty Free Artículos Duty Paid Artículos HSBC Banco
Transporte para llegar al AIFA, antigua base militar de Santa Lucía
Las rutas para llegar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, donde se encontraba la Base Militar de Santa Lucía, es otro tema que ha causado dudas en las últimas semanas. Las personas que viajen podrán llegar por camiones y taxis hacia el aeropuerto y el costo puede variar dependiendo de dónde los aborden.
Según el vocero de la Presidencia, Jesús Ramírez Cuevas, el transporte más barato al aeropuerto será el Mexibus que sale de Ciudad Azteca, en el Estado de México, con un costo de 18 pesos. Se calcula que el tiempo de traslado sea de una hora con 32 minutos.
En contraparte, el transporte más caro es el que saldrá de Perisur, con un costo de 150 pesos y un tiempo de llegada al aeropuerto de una hora con 35 minutos.
En total serán 10 puntos de la Ciudad de México y del Estado de México, más las cuatro centrales de camiones en la capital, en los cálculos del gobierno, es de una hora con 40 minutos.
El pasado 18 de marzo, en su conferencia matutina, el presidente López Obrador también anunció que habría taxis aéreos hacia el aeropuerto para quienes lo puedan costear y necesiten llegar más rápido, aunque no dio más detalles sobre cómo funcionará este medio de transporte.
“Va a haber también, y aprovecho para anunciarlo, viajes para los que tienen recursos, desde Polanco hasta el aeropuerto en helicóptero, taxi aéreo. Casi los van a bajar en sus departamentos, de su departamento al aeropuerto”, dijo el presidente.
Adicionalmente, la carretera federal México-Pachuca, que fue ampliada a ocho carriles, también estará conectada al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Y también se podrá llegar por el Circuito Exterior Mexiquense.
Los servicios de la nueva terminal aérea
El AIFA cuenta con tres pistas de aterrizaje, atenderá pasajeros, carga y cuenta los modelos de negocio como terminales de carga doméstica e internacional, bases de mantenimiento universal de aeronaves, aviación ejecutiva, terminales de aviación de helicópteros, auditorios, centro de convenciones, centros de capacitación.
Además, contará con tres museos, uno dedicado a la aviación, otro al mamut y otro al tren presidencial.
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