Mundial 2026: Así es la Ruta Quetzalcóatl, el nuevo Metrobús eléctrico que conecta Paseo de la Reforma con el AICM en CDMX
La jefa de Gobierno, Clara Brugada, dio el banderazo de salida a la Ruta Quetzalcóatl, un nuevo ramal de la Línea 4 del Metrobús.
La Ruta Quetzalcóatl, un nuevo ramal de la Línea 4 del Metrobús.
/X: @RosarioCastroE
La Ciudad de México da un paso decisivo hacia la modernización de su transporte público de cara al Mundial de Futbol 2026. Este viernes la jefa de Gobierno, Clara Brugada, dio el banderazo de salida a la Ruta Quetzalcóatl, un nuevo ramal de la Línea 4 del Metrobús que apuesta por la electromovilidad para conectar el corazón de la ciudad con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Con una flota de 19 unidades de última generación, este servicio promete un traslado más ágil, silencioso y, sobre todo, libre de emisiones contaminantes.
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¿Cuál es el recorrido y qué puntos clave conecta la Ruta Quetzalcóatl?
Esta nueva ruta cubre un corredor estratégico de 29 kilómetros. El trayecto inicia en la estación Amajac, ubicada en el cruce de Paseo de la Reforma y Avenida Juárez, y atraviesa zonas de alta relevancia turística y logística.
Entre los puntos de conexión más importantes se encuentran:
- Buenavista y Centro Histórico.
- Paseo de la Reforma.
- Terminales de autobuses (TAPO y Pantitlán).
- Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
“Con esta ampliación, la línea fortalece su función como enlace directo entre el aeropuerto, el corredor Reforma y las conexiones con el Metro y el Tren Ligero”, destacó la jefa de Gobierno, Clara Brugada.
¡De #Aeropuerto a #Amajac con energía 100% eléctrica! 🙈🚍⚡️
— Metrobús CDMX (@MetrobusCDMX) January 31, 2026
Con la ampliación de nuestra #Línea4 lograremos beneficiar los traslados de nuestras usuarias, usuarios y turistas, ofreciendo mayor cobertura y conectividad a principales puntos de la ciudad. 📍🤩↔️… pic.twitter.com/xbpNFS6Qb7
¿Cómo son los nuevos autobuses eléctricos de “cama baja”?
A diferencia de los autobuses articulados convencionales, estas unidades miden 8.5 metros de largo, un diseño compacto ideal para maniobrar con agilidad en las calles estrechas del Centro Histórico. Pese a su tamaño, tienen capacidad para 70 pasajeros y cuentan con baterías de 350 kWh que les otorgan una vida útil de 15 años.
La accesibilidad es una prioridad: los camiones son de cama baja, lo que permite abordar directamente desde la banqueta mediante puertas corredizas. Además, incluyen rampas retráctiles para sillas de ruedas, espacios exclusivos para personas con discapacidad y un sistema de videovigilancia monitoreado en tiempo real.
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¿Cuánto cuesta el viaje y qué métodos de pago acepta?
Para quienes utilicen este servicio hacia el aeropuerto, la tarifa establecida es de 30 pesos. Es importante destacar que el acceso es gratuito para adultos mayores de 70 años (con identificación oficial), personas con discapacidad y niños menores de cinco años.
La tecnología también llega al esquema de cobro. Los usuarios podrán pagar directamente a bordo utilizando:
- Tarjeta de Movilidad Integrada.
- Tarjetas bancarias Contactless.
- Dispositivos electrónicos con tecnología NFC (teléfonos y relojes inteligentes).
¿Qué significa la “imagen mundialista” de estas unidades?
Con la mira puesta en 2026, los autobuses de la Ruta Quetzalcóatl lucen un diseño especial: una serpiente emplumada con los colores nacionales y un emblema de balón. Según las autoridades, este sistema es parte de una inversión de 112 millones de pesos por parte de Grupo CISA para mejorar la experiencia del visitante internacional y del residente local.
“Damos un paso sólido hacia la electromovilidad. El reto ahora es consolidar la infraestructura, pero avanzamos hacia un servicio más eficiente y accesible”, señaló el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García.
¿Qué otros proyectos de transporte eléctrico vienen para la CDMX?
La Ruta Quetzalcóatl es solo la punta del iceberg de un plan de movilidad sustentable que se consolidará en los próximos meses. La jefa de Gobierno adelantó varios proyectos estratégicos:
- CentroBus: Una nueva ruta eléctrica de RTP para el Centro Histórico con horario extendido hasta la 01:00 AM.
- Línea 14 del Trolebús: Conectará el Metro Chapultepec con el Estadio Azteca, facilitando el acceso a la sede mundialista.
- Tren Ligero “El Ajolote”: Renovación total de la flota que corre de Taxqueña a Xochimilco.
- Tren Insurgente: La llegada del tren interurbano a la terminal Observatorio está programada para este lunes 2 de febrero.