metro CDMX
“Ojalá y no se manipule, aunque es muy difícil, porque son tiempos de zopilotes”, dijo el mandatario en su rueda de prensa en el Palacio Nacional.
Las constructoras del proyecto, que fueron ICA, Carso y Alstom., así como el canciller Ebard son vistos como los principales responsable de la tragedia, de acuerdo con una encuesta del Gabinete de Comunicación Estratégica.
“Este triunfo va para ti, Ismael, y para todos lo que están pasando un momento difícil”, difundió La Máquina Cementera a través de su cuenta de Twitter.
Una tragedia que ha vuelto a enlutar a la Ciudad de México y el país entero. Con dinero de los impuestos de todos construyeron una línea del Metro que no sirve.
Vecinos de Tláhuac y zonas aledañas al derrumbe expresan su preocupación porque la arteria principal que los comunica con el centro de la CDMX está bloqueada.
A pesar de los avances de inclusión laboral, la población femenina aún enfrenta el llamado ‘techo de cristal’ en los negocios.
El pasado 3 de mayo 24 personas fallecieron por el desplome de un tramo de la línea 12 del metro. Estas son algunas de sus historias.
Tras el percance que causó la muerte de 24 personas, manifestantes protestaron contra los gobiernos de la Ciudad de México y vecinos apoyaron a rescatistas y marchantes.
Como parte del luto nacional, se izará la bandera a media asta los días 4 y 6 de mayo.
El accidente en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, que dejó al menos 24 muertos y 80 heridos, corona un historial de fallas que han marcado la obra desde sus inicios.