Familias de víctimas denunciarán en EU a empresas implicadas en la Línea 12

Dos despachos de abogados que representan a familias de víctimas del colapso en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México interpondrán una denuncia en EU contra las empresas viculadas a la obra.

“Lo que estamos buscando es emprender una serie de acciones legales ante la justicia de Estados Unidos en contra de las empresas que incurrieron en irregularidades en la obra“, dijo Christopher Estupiñan, de Carbino Legal, uno de los despachos implicados junto a The Webster Law Firm, en conferencia desde la capital mexicana.

Jason Webster, de la firma The Webster Law, matizó que buscarán a todas las empresas implicadas “desde las de mantenimiento hasta las que diseñaron la obra” y ambos insistieron en que es una acción “100 % dirigida a las empresas“, que tienen en su mayoría presencia en Estados Unidos.

Por este motivo, no se se incluirá a las autoridades en la demanda en EU.

El colapso en la Línea 12 del Metro ocurrió la noche del 3 de mayo, cuando cedió una viga de un puente elevado, entre las estaciones Olivos y Tezonco, donde un vagón con pasajeros quedó encallado en forma de “V”.

El accidente dejó 26 muertes y cerca de 100 heridos. Familiares y víctimas reclaman justicia desde entonces y las responsabilidades todavía no son claras, aunque la indemnización del seguro del Metro para los familiares de fallecidos es de 650,000 pesos.

La demanda ante cortes neoyorquinas se presentará dentro de entre 12 y 15 días, pues están recabando la información con la que representarán, hasta el momento, a 14 víctimas y familiares de ellas.

Además, informaron que con la conferencia de prensa pretendieron hacer llegar la iniciativa a más familiares y víctimas, para que la conozcan y contacten con ellos si quieren ser incluidos.

Ambos abogados detallaron que la indemnización que buscarán será de “millones de dólares”, para que se “haga pago de las lesiones emocionales y físicas”.

“No va a ser una batalla fácil, pero vamos a hacer lo posible por obtener justicia dentro del sistema legal de Estados Unidos por los daños ocasionados”, indicó Webster.

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Ambos, quienes tienen experiencia en la reparación de daños de víctimas por parte de empresas extranjeras, coincidieron en que van a incluir en la demanda a todas las empresas que hasta el momento podrían estar vinculadas y también a las que puedan ir apareciendo.

Por su parte, las víctimas y familiares que asistieron a la conferencia de prensa explicaron que tienen cierta esperanza depositada en este proceso, pues “da mucho coraje por la forma en que se han manejado las cosas”, dijo Alejandro Porcayo, un joven que viajaba en el metro cuando colapsó y que relató sentirse afortunado por estar casi recuperado.

“Entre más información se pueda recolectar y más victimas nos unamos siento que se podría lograr más ayuda”, añadió Porcayo quien el martes se reincorporó a su puesto de trabajo en el que se dedica a la fumigación del metro.

Bernarda Salgado, madre de Tania -quien continúa ingresada sin poder mover la mitad de su cuerpo- y Nancy -fallecida en el accidente- Lezama, pidió que se haga justicia en Estados Unidos “pues sería un apoyo mejor que el de aquí”.

“Hay muchas injusticias en México”, insistió. 

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Con información de EFE