Bloqueo en Playa del Carmen, QRoo: protesta contra el Tren Maya

Activistas y ambientalistas realizan un bloqueo en Playa del Carmen, Quintana Roo, contra las construcciones del Tren Maya durante la mañana de hoy viernes 22 de marzo.

La manifestación se lleva a cabo durante el Día Mundial del Agua en la carretera 307 de Playa del Carmen para acusar la que las obras dañan los cenotes y el manto acuífero de la zona.

“Sin agua no hay progreso ni vida”, “Tren sobre cenotes no”, “El tren no es maya”, “Detengan las máquinas”, “Ecocidio”, “Salvemos la península”, “Con agua todo, sin agua nada. Sí al agua, no al tren” y “Tren asesino” son parte de las consignas que portan los presentes.

Además, pidieron un “Alto a la destrucción del arrecife y manglar por el Tren Maya” con una cadena humana a lo largo de la carretera de entrada a Puerto Morelos desde las 11:00 horas del sábado 23 de marzo.

Los presentes se colocaron en el carril gritando “El agua no se vende” y “La selva no se vende” mientras mostraban las consignas en cartulinas a la par que los automovilistas molestos tocaban el claxon para exigir que los dejaran pasar.

“Amigos y amigas de todos los carros, una disculpa, no queremos afectarlos, pero estamos viviendo un ecocidio, una ilegalidad y corrupción, esto es por ti, es por nosotros y el futuro de nuestro país y nuestro planeta”, señaló uno de los manifestantes.

Además, declaró que permanecerían en la carretera hasta que las autoridades acudan para comprometerse y se presenten en el tramo 5 sur “para que vean que es real el ecocidio y que es real esta ilegalidad”.

Un manifestante también detalló que “nos estamos manifestando porque no se dan cuenta cuando tapan las cuevas. Las personas no se están acercando a la selva y no están viendo lo que está sucediendo”.

El pasado 29 de febrero, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) inauguró el tramo 5 norte del Tren Maya, que va de Cancún a Playa del Carmen, en Quintana Roo.

Durante su conferencia de prensa, el mandatario federal señaló que el tramo 5 Norte es el que más trabajo ha costado, ya que se trata de un tramo difícil de construir.

El mandatario añadió que por lo mismo se han elevado los costos, “porque no es igual hacer un terraplén donde hay suelo firme y colocar las vías que poner columnas, anclar columnas y trabes”.

López Obrador mencionó que existe una protección especial en las columnas para que no dañen al medio ambiente y calificó de peseudoambientalistas a quienes se oponen al Tren Maya.