Casetas México 2025: Estos son los nuevos costos de peaje en autopistas y carreteras
Las casetas de México incrementaron los costos de peaje para autopistas y carreteras en 2025. ¿Qué opinas?
Las casetas en México este 2025 operadas por Caminos y Puentes Federales (Capufe) registran nuevos costos de peaje.
El cambio de precio en autopistas y carreteras se registra a partir del 10 de enero de 2025. Para que los nuevos montos en 34 carreteras y autopistas no te agarren desprevenido, te compartimos información oficial.
Casetas México 2025: nuevos costos de peaje
Los nuevos costos de peaje en las Casetas México 2025 de Capufe incrementó con el nuevo año y te compartimos algunos en la siguiente lista:
- En el nuevo costo de las Casetas México 2025 de Capufe para la Chamapa-Lechería es de 33 pesos para motocicletas, 66 pesos para automóviles y de116 pesos para camiones.
- En La Pera A-Cuautla A el costo de caseta Capufe 2025 es de 41 pesos para motocicletas, 82 pesos para automóviles y de 101 pesos para camiones.
- Para la caseta Cuautla B-La Pera B este 2025 los automovilistas tienen que pagar 82 pesos, loa motociclistas 41 pesos y los conductores de unidades pesadas 145 pesos.
¿Cuánto cuesta la caseta México-Puebla?
En los nuevos costos de autopistas y carreteras de México 2025, Capufe informó que la caseta en la autopista México-Puebla tiene un peaje de 216 pesos para automóviles, 107 pesos para motocicletas y de 444 pesos para camiones. Histor
¿Cuánto cuesta la caseta México-Querétaro?
Para quien quiera transitar por la carretera México-Querétaro, el costo determinado por Capufe en 2025 es de 216 pesos para automóviles, 108 pesos para motocicletas y de 474 pesos para camiones.
Historia de Capufe
Caminos y Puentes Federales (Capufe) surgió el 14 de octubre de 1949 con la creación de la Compañía Constructora del Sur S.A. de C.V., como una empresa subsidiaria de Nacional Financiera (NAFINSA).
A través de ella se inauguraron, en 1952, las primeras autopistas de cuota en México: la carretera México-Cuernavaca y la Amacuzac-Iguala.
Fue en 1958 cuando, por Decreto Presidencial, “se creó el organismo público federal descentralizado del Gobierno Federal conocido como Caminos Federales de Ingresos.
En 1959, la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas se transformó en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y de la mano a dicho cambio se creó la Secretaría de Obras Públicas, y Caminos Federales de Ingresos modificó su denominación a Caminos y Puentes Federales de Ingresos”, de acuerdo con las autoridades.
