Explosión de pipa en el Puente de la Concordia: acuerdos reparatorios suman 480 mdp, revela Brugada; ¿cómo se han distribuido?

A pocos meses de la tragedia que sacudió los límites de Iztapalapa, el Gobierno de la Ciudad de México ha dado un paso decisivo en la atención a los afectados. La jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, anunció que se han consolidado 143 acuerdos reparatorios con víctimas directas e indirectas de la explosión en el Puente de la Concordia, alcanzando una suma sin precedentes en la historia de la capital.

“Se trata de una cifra histórica de reparación de daños, una cifra que no se había logrado antes en eventos como este en la ciudad y el país”, destacó la mandataria durante el informe oficial del caso.

La explosión, que dejó un saldo de 32 personas fallecidas y 63 heridas, ha sido atendida bajo un esquema de mediación que evitó largos procesos judiciales, priorizando el apoyo inmediato a las familias.

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¿Cómo se distribuyen los 480 millones de pesos de la indemnización?

El monto total, asumido íntegramente por la empresa responsable, no solo busca cubrir los daños materiales, sino ofrecer un soporte integral a quienes perdieron su patrimonio o a un ser querido. Según detalló el gobierno capitalino, el 90% del dinero (429 millones) ya ha sido pagado, y el desglose se divide de la siguiente manera:

• 266 millones de pesos: Destinados a los familiares de las personas fallecidas.
• 136.5 millones de pesos: Para la atención y recuperación de las personas lesionadas.
• 27 millones de pesos: Para cubrir daños colaterales y de otro tipo derivados del siniestro.

Brugada enfatizó que el objetivo principal fue eliminar las barreras administrativas: “No queríamos que ninguna familia encontrara problemas de burocracia o algún obstáculo administrativo... queríamos que ellos no se sintieran solos”.

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¿Cuál fue la causa oficial de la explosión en el Puente de la Concordia?

Tras meses de peritajes técnicos, la fiscal capitalina, Bertha Alcalde, reveló que la investigación arrojó resultados concluyentes. El accidente fue provocado por el exceso de velocidad del operador de la pipa (quien perdió la vida en el lugar), lo que causó la pérdida de control del vehículo.

Al impactar con un objeto sólido, el tanque sufrió la ruptura de un casquete, lo que generó la fuga masiva de gas y su posterior ignición. La Fiscalía descartó tajantemente que el accidente fuera provocado por baches en la zona, señalando también omisiones por parte de la empresa en la capacitación de su personal.

“La solidez de esta investigación permitió a la fiscalía sentarse a negociar desde una posición firme... la empresa optó por asumir compromisos antes de llegar a una etapa judicial”, puntualizó Alcalde.

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¿Qué medidas se tomarán para evitar que una tragedia así se repita?

Clara Brugada anunció una serie de cambios estructurales en la movilidad de vehículos de carga con materiales peligrosos:

1. Reglamento de tránsito: Se realizarán modificaciones para limitar los horarios y las velocidades permitidas para las pipas de hidrocarburos.
2. Tecnología de monitoreo: Se creará una aplicación dedicada a informar la geoposición de estas unidades en tiempo real para mantener un control estricto de sus rutas.
3. Atención inmediata: Se destacó la labor de los más de 1,400 funcionarios y 23 hospitales que atendieron la emergencia, estableciendo un protocolo de reacción rápida que salvó vidas tras el estallido.

Actualmente, todas las personas lesionadas han sido dadas de alta y continúan su proceso de rehabilitación desde sus hogares, bajo la supervisión de 75 enlaces gubernamentales que mantienen el acompañamiento directo.