¿Qué son los aranceles, para qué sirven y cómo afectan a México? ¿Qué son los aranceles, para qué sirven y cómo afectan a México?
Los aranceles son derechos de aduana aplicados a las importaciones de mercancías. Foto: Pixabay

Donald Trump, presidente electo de Estados Unidos, lanzó una advertencia para México: impondrá aranceles del 25% a las exportaciones mexicanas como sanción ante el tráfico de drogas y la migración.

No es la primera vez que Trump amaga a México con este tipo de medidas. En 2019, en su primer mandato, amenazó al gobierno de Andrés Manuel López Obrador con aranceles del 5% y un incremento gradual hasta llegar al 25%. Al final, una negociación que entonces encabezó el canciller Marcelo Ebrard frenó este riesgo.

Por su parte, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, indicó que “ante un arancel, vendrá otro en respuesta”. Ante este panorama, surge la duda ¿qué son los aranceles y cómo podrían afectar la economía del país?

¿Qué significa los aranceles?

Son derechos de aduana aplicados a bienes y servicios, pero en particular a la importación de mercancías (productos que se adquieren en el extranjero).

El banco BBVA explica que son el monto que se debe pagar por concepto de impuestos, contribuciones, tasas o derechos cuando se adquieren bienes o servicios en otros países.

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Los países deben pagar un impuesto por la exportación de mercancías. Foto: Pexels

¿Para qué sirven los aranceles?

Los aranceles proporcionan una ventaja a los productos nacionales en materia de precios con respecto a las mercancías similares importadas, de acuerdo con la Organización Mundial del Comercio (OMC).

También constituyen una fuente de ingresos para los gobiernos, generando fondos a través de los impuestos sobre las importaciones. Además, regulan el comercio internacional al equilibrar la balanza comercial y promover la producción interna. 

¿Qué tipos de aranceles se aplican en México?

En México, los aranceles son una herramienta clave en la regulación del comercio internacional y se dividen en distintos tipos:

El arancel ad-valorem se aplica como un porcentaje del valor total de la mercancía y requiere que el importador realice el pago. Se utiliza con frecuencia y permite adaptarse a cambios en los precios del mercado, pues el gravamen aumenta o disminuye según el valor de los bienes importados. Un ejemplo de este tipo de arancel es el pago del 10% sobre el valor de un automóvil importado.

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Este derecho es benéfico para los gobiernos cuando se aplica como un medio de recaudación, no de sanción. Foto: Pexels

También está el arancel específico, que establece una cantidad fija por unidad de medida –como peso o volumen–, independientemente del valor total de los bienes; el importador es responsable de cubrir este pago. Se aplica, por ejemplo, como un arancel de dos pesos por cada kilogramo de azúcar importada.

Y por último está el arancel mixto, que combina elementos ad-valorem y específicos: se aplica un porcentaje del valor de la mercancía y una cantidad fija por unidad, por ejemplo, un arancel del 5% adicional al pago de un peso por litro de gasolina importada. Esta combinación busca aprovechar las ventajas de ambos sistemas y se utiliza para ciertos productos específicos.

¿Cuáles son los efectos?

El Fondo Monetario Internacional (FMI) señala que usar los aranceles como represalia o sanción a otros gobiernos puede traer efectos y consecuencias negativas tanto para los consumidores como para los productores internos, porque se reduce el producto, la inversión y el empleo.

En este sentido, señala que subvencionar a la mayoría de las importaciones y gravar a todas las exportaciones perjudica la balanza comercial, la producción y miles de trabajos que dependen de las exportaciones.

“Las amenazas pueden atemorizar a los socios comerciales y hacerles cambiar sus políticas. Pero, en definitiva, si las medidas arancelarias se ponen en práctica, pueden causar perjuicios económicos más generales a nivel nacional”, sostiene el FMI.

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La balanza comercial, la producción y el empleo se pueden ver afectados por la imposición de aranceles. Foto: Pexels

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