AIFA reporta crecimiento histórico: suma 18.6 millones de pasajeros y amplía rutas nacionales e internacionales
A cuatro años de su apertura, el AIFA ha logrado transportar a 18.6 millones de pasajeros, marcando un crecimiento exponencial desde su primer año de funciones.
AIFA reporta crecimiento de 18.6 millones de pasajeros.
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El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) consolida su operación en el sistema aeroportuario mexicano. A cuatro años de su apertura, el complejo ha logrado transportar a 18.6 millones de pasajeros, marcando un crecimiento exponencial desde su primer año de funciones, según informó el director general de la terminal, el General Isidoro Pastor Román.
Durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, se detalló que el aeropuerto no solo ha incrementado su conectividad nacional e internacional, sino que ha alcanzado su punto de equilibrio financiero, permitiendo que sus ingresos propios cubran actualmente la totalidad de sus gastos operativos.
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¿Cómo ha crecido el flujo de pasajeros en el AIFA desde 2022?
El salto en las estadísticas de la terminal aérea es notable. De acuerdo con el General Pastor, el AIFA cerró su primer año (2022) con apenas 913 mil pasajeros. Sin embargo, la confianza de los usuarios y el aumento de oferta llevaron la cifra a 7 millones 79 mil 303 pasajeros al cierre de 2025.
En lo que va de 2026, con corte al 30 de marzo, la terminal ya registra 1.6 millones de viajeros, manteniendo una tendencia al ritmo de la demanda actual. Este crecimiento se apoya en una red que pasó de seis rutas nacionales a 41 destinos dentro del país, además de contar ya con cinco destinos internacionales, con la proyección de sumar dos más en junio.
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¿Cuándo comenzará Mexicana de Aviación a volar a Hermosillo y Acapulco?
Como parte de la estrategia de expansión de la aerolínea del Estado, el director de Mexicana de Aviación, Leobardo Ávila Bojórquez, confirmó que la conectividad desde el AIFA se fortalecerá este verano. Gracias a la adquisición de nuevas aeronaves Embraer, la aerolínea inaugurará rutas hacia Acapulco en junio y hacia Hermosillo en julio.
Esta última ruta responde a una solicitud directa de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, quien señaló la necesidad de ofrecer alternativas ante los altos costos de las aerolíneas comerciales hacia Sonora. Al respecto, la mandataria subrayó la función social de la empresa:
“Su visión no es la ganancia, tienen que ser rentables, no se trata de subsidiar a la aerolínea... garantiza llegar a lugares donde no llegan líneas comerciales y ofrecer precios accesibles”.
Isidoro Pastor Román, director general del AIFA, informó que ya cuentan con 41 destinos nacionales y 5 destinos internacionales. Además, dijo que ya están listos para recibir a las selecciones y personalidades que visitarán México durante el Mundial 2026. pic.twitter.com/iOq1RZ8rRa
— La-Lista Deportes (@LaListaDeportes) April 1, 2026
¿Cuál es el estado financiero actual del aeropuerto?
Uno de los hitos más relevantes presentados fue la autosuficiencia financiera. Isidoro Pastor Román destacó que desde el primer trimestre de 2024, el AIFA rebasó el “punto de equilibrio”. Esto implica que el aeropuerto ya no depende de recursos extraordinarios para su funcionamiento diario, generando un saldo a favor al cierre del ejercicio fiscal.
En el rubro logístico, el AIFA se ha posicionado como un centro neurálgico de comercio. A través de 45 empresas cargueras, la terminal ha movilizado un millón 136 mil toneladas de mercancías, facilitando tanto el comercio exterior como la distribución doméstica.
¿Qué futuro le espera a la flota de Mexicana de Aviación en 2026?
La proyección para Mexicana de Aviación es de un crecimiento sostenido en su flota para cubrir la creciente demanda desde el Felipe Ángeles. Tras haber transportado a más de 953 mil pasajeros en sus dos años de operación, la empresa espera recibir siete aviones nuevos durante 2026.
- Flota actual: 5 aeronaves recibidas en 2025.
- Meta 2026: Finalizar el año con 12 unidades.
- Proyección 2027: Incorporar 8 aviones adicionales para cerrar con una flota de 20 aeronaves Embraer.
La presidenta Sheinbaum defendió la ubicación estratégica del AIFA frente a proyectos anteriores, como el de Texcoco, argumentando que el suelo de la zona actual evitó costos excesivos de mantenimiento estructural por hundimientos, permitiendo una operación que, en sus palabras, “va muy bien, aun cuando muchos no terminen por aceptarlo”.