Enernauta
Llegó la pandemia. La demanda se desplomó 30% y el precio del crudo llegó a ser negativo al final de una jornada.
Si más electricidad en los hogares, edificios de oficinas y las fábricas proviene de fuentes como el viento y el sol, si los aparatos electrodomésticos utilizan menos electricidad, si más coches son eléctricos, si… una larga lista de tecnologías verdes fuera adoptada, podríamos ingresar en un mundo más próspero, de aire más limpio, sin cambiar nuestro estilo de vida de manera drástica.
Hoy no basta con proteger infraestructura física o vías marítimas de aprovisionamiento para garantizar un flujo ininterrumpido de energía. Las empresas y gobiernos deben adaptar sus estrategias de seguridad y negocios para superar desafíos que evolucionan una y otra vez.
Se les llama así porque sus reservas y producción actual se concentra en pocos países y porque son esenciales -con la tecnología actual- para los equipos de generación de electricidad eólica y solar, los vehículos eléctricos, los teléfonos móviles y una larga serie de aplicaciones modernas.
Si un nuevo gobierno interpreta su mandato en las urnas como una licencia para virar la política hacia un nuevo rumbo, ¿qué legitimidad tiene una comisión autónoma para impedírselo?
Estos dos conceptos surgen frecuentemente en las conversaciones sobre energía. Su confusión da pie a estrategias contrastantes de política energética.
El desafío de reducir las emisiones de los automóviles consiste en elevar el kilometraje por litro que pueden recorrer. Y no hay más que tres rutas: lograr que la misma cantidad de gasolina permita cubrir mayor distancia, usar menos gasolina para cubrir la misma distancia, o ambas.
¿Qué podemos esperar sobre el cambio en el nuevo sistema energético mundial durante las siguientes décadas? Aparentemente, una contradictoria mezcla de sorpresa y continuidad.
Sabemos cómo fomentar las energías renovables. Vale decir, no obstante, que es un proceso más complejo que la política monetaria -con perdón de mis amigos expertos en el tema- porque involucra más variables y disciplinas que las que controla una sola institución.
¿Por qué el bloqueo en el Canal de Suez, aún causado por conflictos bélicos, ha sido menos severo para el mercado petrolero que los otros incidentes geopolíticos?