Los códigos QR se suben a los aviones (y tus datos personales también)

Desde mediados del año pasado, antes de que lo implementara incluso la Ciudad de México, la Agencia Federal de Aviación Civil comenzó con su proyecto de capturar vía código de QR datos de los pasajeros que vuelan en los cielos mexicanos. 

Ayer, 16 de febrero, se puso en marcha la plataforma y la app de “México vuela seguro” que intenta tener toda la información desde el proceso de check in de los pasajeros, su destino final, el vuelo y su estado de salud (y autorización para viajar). Esto fue un plus que se sumó a esta captura de datos como un Plan de Emergencia por la pandemia. 

Este es un proyecto en el que deberán estar 100% alineados los operadores de los aeropuertos, las autoridades federales y las compañías aéreas. 

Si bien ahora es voluntario que un pasajero use la app y descargue sus datos vía QR, a mediano plazo la intención es que sea obligatorio y que esta plataforma mexicana se homologue con un proyecto internacional que está acelerando la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (más conocida como IATA). 

Se trata de la plataforma Travel Pass Initiative  que busca homologar todas aplicaciones que las aerolíneas y las empresas de turismo han lanzado en los últimos meses para tener datos de la salud de los pasajeros (apps para subir la última prueba de PCR, o el análisis negativo de antígenos, para medir temperatura o confirmar que están vacunados). 

Desde que comenzó la pandemia ya hay al menos 11 apps distintas como Digital Health Pass de IBM a VeriFly Health Passport, de American Airlines, British Airways y Alaska Air.

Y otra de ellas es la de México Vuela Seguro que aún no tiene el ‘visto bueno’ de todas las aerolíneas mexicanas, pero que comienza sus pruebas desde ayer martes. 

Esta pandemia, a diferencia de otras ocasiones, ha puesto en la mesa los pro y los contras de contar con ‘pasaportes de salud’ o ‘pasaportes covid’ como ya lo llaman en algunos países.  Estos documentos que pretenden ser de inicio digitales, sería el nuevo ‘password’ para poder no solo volar a otros países sino ingresar a eventos deportivos, a espectáculos o simplemente al trabajo en la oficina o la fábrica. 

A favor están las aerolíneas, los hoteleros y la industria del entretenimiento que necesita generar confianza en el ‘entorno’ de sus espacios para poder regresar a la normalidad de sus negocios. 

En contra están muchos gobiernos y organizaciones civiles que afirman que estos pasaportes serán otro escalón para marcar la desigualdad (entre los que pueden pagar por estos pasaportes y estar actualizados en pruebas) y los que no y también como una medida discriminatoria. Si bien la vacuna contra el covid es una enorme esperanza contra la enfermedad, lo cierto es que la vacunación no es obligatoria en ningún país. Entonces si una persona no está vacunada o decide por alguna razón no vacunarse y esa es una razón para que no pueda tomar un vuelo o ingresar a un empleo, es un acto de discriminación. 

Las vacunas como un requisito para poder viajar nos son una novedad. La famosa ‘cartilla amarilla de vacunación del OMS’ sirve para que muchos viajeros puedan ingresar ya inoculados, por ejemplo contra la fiebre amarilla a algunos países que así lo requieran. Pero no es lo mismo una epidemia reciente en un país o una epidemia localizada en una sola región que una pandemia que no ha dejado un solo lugar en el planeta sin contagiar como es la que aún vivimos .  

Viajar ya no será lo mismo. Y la confidencialidad se pondrá en juego versus la seguridad. 

¿Quién se hubiera imaginado un debate como este hace poco más de un año?