Obras y mantenimiento provocan reducción de carriles en la México-Puebla
Capufe dio a conocer que se llevan a cabo obras y labores de mantenimiento en la México-Puebla.
Capufe dio a conocer que se llevan a cabo obras y labores de mantenimiento en la México-Puebla.
Obras y labores de mantenimiento en la autopista México-Puebla provocan una reducción de carriles que genera tráfico durante la mañana de hoy sábado 22 de junio.
Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) dio a conocer que los trabajos se llevan a cabo del kilómetro (km) 17 al 30 en ambos sentidos de la carretera y explicó que estas medidas no están a su cargo.
En dirección a Ciudad de México (CDMX), hay reducción de carriles centrales. Mientras que, en dirección a Puebla, hay reducción de carriles centrales con cierre a la circulación de los laterales.
En la zona ya se registran al menos tres kilómetros de fila aproximadamente con dirección a la Ciudad de México.
Ante el tráfico, las autoridades recomendaron a los conductores manejar con precaución y tomar las medidas necesarias en caso de tener que pasar por la autopista México-Puebla.
“Obras y labores de mantenimiento. Autopista México-Puebla, del km 17 al 30, se realizan labores de mantenimiento (no a cargo de Capufe), en ambos sentidos. En dirección a CDMX. hay reducción de carriles centrales. En dirección a Puebla, hay reducción de carriles centrales con cierre a la circulación en carriles laterales. En la zona se registran 3 km de fila aproximadamente en dirección CDMX. Maneja con precaución. Toma tus precauciones”, detalló Capufe a través de sus redes sociales oficiales.
Apenas el pasado 20 de junio, un tráiler se descompuso sobre carriles centrales de la autopista México-Puebla, en dirección al estado de Puebla, provocando afectaciones viales.
Autoridades de Capufe alertaron en su cuenta oficial de X (antes Twitter) a los usuarios de la autopista México-Puebla que tomaran precauciones, ya que en la zona se hubo 3 kilómetros de fila aproximadamente en dirección a Puebla.
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